在購買減速機之前應該注意什么？

接觸到過減速機的朋友們都曉得，減速機的利用生命由于外部負載大小和部件磨耗效果抉擇的。其表里負荷太多易引發齒折斷、軸折斷和運動結構的磨損，而減速機運動結構的磨耗又會引發平滑油膜組成艱難，故此，在減速機已經合瑙先型、并選用硬齒面齒輪的狀態下，發展減速機利用生命的辦法如下面： 

    被減速機作用力的結構可以因磨損、積垢、裂紋或支承軸承的損壞等原因，產生太多的外部負荷。故此，在經常保養作業中，應擬定并控制有針對性的點檢和修補規定，防止減速機產生太多的外部負載，之后縮小減速機的選用壽數。

　　值得關注的是減速機的展現軸所承載的軸向力和徑向力疑惑，由于減速機展現軸所配軸承是按照常規安裝，承收外力是有一定限制的。在有較大外力時，要根據提供的軸向力、徑向力情況，重新設計減速機結構采用軸承。

　　而架空乘人器鋼繩驅動輪所受扭矩較大，若直接與減速機通過聯軸器聯接時，其外力遠大于標準設計和有加強軸承的減速機限定的徑向力和軸向力。

    對減速機自身，可經過五觀感受、振蕩檢測、平滑油鐵譜剖析等檢測手法，對平滑油、振蕩、溫度、噪音等進行了檢測，按時看到有一定的毛病或不安全，按時查看、修整或取代損壞結構，確保減速機自身作業狀態切合籌劃需要，防止或防止造成太多的部件負荷。

    減速機細致做法為:新參與的平滑油要防止混濁;在用油要防止外界污染物(塵埃、水等)進入油中;換油時完完全全清潔油箱;對關鍵零件或大中型減速機，可思索加裝油過濾器，在線過濾掉灰塵平滑油;對清潔度需要高的零件，或不容易裝置油過濾器的零件，適宜高精度的濾油零件期過濾掉灰塵用平滑油。